Чэндуское бюро Китайской железной дороги: Туристический поезд «Прекрасные горы и реки, красочный Гуйчжоу» добавил круговой маршрут между Гуйяном и Паньчжихуа для летних экскурсий.

Недавно Чэндуская железнодорожная группа Китайской железной дороги запустила новое расписание движения туристического поезда «Прекрасные горы и реки, красочный Гуйчжоу», добавив летний обзорный маршрут между Гуйяном и Паньчжихуа Южный. Поезд, полностью оборудованный мягкими спальными вагонами, соединяет горы, реки и деревни Цзуньи, Чунцин Западный, Чэнду Западный и Сичан Западный, предлагая новый вариант для летнего туристического рынка и являясь наглядным примером того, как транспорт может способствовать развитию регионального культурного туризма.

Основная ценность этого туристического поезда заключается в интеграции транспорта с процессом путешествия. В прошлом большинство людей использовали поезда в основном как средство передвижения к месту назначения, редко включая само путешествие в туристический опыт. Этот новый летний обзорный маршрут превращает само «путешествие» в настоящее путешествие. Поезд состоит из 11 вагонов, включая мягкие спальные вагоны, вагон-ресторан и многофункциональный обзорный вагон. Фиолетовый цвет в качестве основного и элементы этнической архитектуры юго-запада США визуально демонстрируют региональные культурные символы, превращая вагоны из простых транспортных контейнеров в осязаемые пространства, демонстрирующие очарование юго-запада.

Модернизация оборудования ориентирована на реальные потребности путешественников, а не на концептуальную культурную упаковку. Мягкие спальные купе оборудованы основными удобствами, такими как чайные столики, зарядные устройства и устройства вызова. Для пожилых пассажиров лестницы к спальным местам расширены для улучшения доступности – практичное и удобное решение для путешественников старшего возраста. Что касается осмотра достопримечательностей, вагоны оснащены большими окнами от пола до потолка, минимизирующими препятствия для обзора и позволяющими наблюдать за окружающими горами, полями и деревнями. Развлекательные объекты, такие как караоке-зал, сочетают осмотр достопримечательностей с развлечениями в пути, наполняя время живописными видами.

Маршрут объединяет разрозненные культурные и туристические ресурсы в единую линию. Специальный поезд проходит через такие станции, как Цзуньи, Чунцин Запад, Чэнду Запад и Сичан Запад, охватывая множество городов в провинциях Сычуань, Чунцин и Гуйчжоу, и включает в себя местные народные обычаи, такие как Фестиваль факелов Ляншань, в свой маршрут. Единый маршрут не только соединяет пассажиров с множеством пунктов назначения, но и обеспечивает ощутимый рост потребления летнего туризма. Интеграция транспорта и туризма — это не просто концептуальное совпадение, а скорее прагматичная тонкая настройка предложения на основе изменений рынка: использование существующих дорожных сетей, задействование региональных ресурсов и оптимизация вагонного оборудования и схемы маршрута позволяют разрабатывать уникальные пассажирские транспортные продукты, отвечающие потребностям населения.

С точки зрения отрасли, добавление летнего маршрута «Красочный Гуйчжоу» является еще одним примером перехода железной дороги от «перевозки людей» к «привлечению людей». Когда ценность поезда выходит за рамки простой перевозки пассажиров, превращая само путешествие в потребительский опыт, транспортная мощность трансформируется в силу туристических продуктов. Юго-западный регион с его высокими горами, разбросанными живописными местами и богатыми народными обычаями идеально подходит для использования стратегии «одна линия, множество точек» для активации этих ресурсов в комплексном порядке. Непрерывное пополнение железнодорожных путей обеспечит более надежную поддержку регионального туризма, чем одна маркетинговая кампания — тот, кто сможет превратить вагон в туристическое направление, будет играть ведущую роль в привлечении посетителей.